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油封是選氟橡膠還是丁腈橡膠 2024-05-28
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油封是一般密封件的習慣稱謂,簡單地說就是潤滑油的密封。它是用來封油(油是傳動系統中最常見的液體物質)的機械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。nn目前市場上的油封,大多數是丁腈膠和氟橡膠,那么兩種不同材質的油封哪個比較好?有什麼區別?nn油封nn油封作為機械密封的一種元件,從密封作用、特點、結構類型、工作狀態和密封機理等,可以分成多種。丁腈膠和氟橡膠這兩種材質的油封,其材質性能就是不一樣的,不能說哪個好哪個不好?nn丁腈橡膠(NBR),耐油性極好,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強,良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。nn所以制造出來的油封,可以在120℃的空氣或在150℃的油中長期使用,在高溫下就達不到預期的密封效果。nn丁腈橡膠因耐油、耐熱性能和物理機械性能優異,已經成為耐油橡膠制品的標準彈性體。最大用途是生產耐油膠管及阻燃輸送帶,其消耗量約占總消費量的50%;其次是密封制品,如O形圈、油封、皮碗、膜片、活門、波紋管、膠管、密封件、發泡等,也用于制作膠板和耐磨零件。nn丁腈密封圈nn丁腈橡膠雖然具有優良的物理機械性和加工性能,但長期在在酸性汽油和高溫(150℃)環境中使用性能不如氟橡膠,nn氟橡膠具有優異的耐高溫性、抗氧化性、耐油性、耐腐蝕性和耐大氣老化性,還具有高度的化學穩定性,是目前所有彈性體中耐介質性能最好的一種。nn由于氟橡膠具有耐高溫、耐油、耐高真空及耐酸堿、耐多種化學藥品的特點,已應用于現代航空(導彈、火箭、宇宙航行、艦艇、原子能等尖端技術)是國防尖端工業中無法替代的關鍵材料,以及民用工業方面的汽車、造船、化學、石油、電訊、儀器、機械等領域。nn氟橡膠油封,用于發動機的密封時,可在200℃~250℃下長期工作;用于化學工業時,可密封無機酸、有機溶劑;用于深井采油設備時,可承受149℃和420個大氣壓的苛刻工作條件;用于過熱蒸汽密封時,可在160~170℃的蒸汽介質中長期工作。nn丁腈膠 氟橡膠nn橡膠和丁晴橡膠兩種各有不同,僅僅看你用在什麼地方,材質的性能不同,就要根據各種工況、使用設備來區分兩者的不同之處nn1、耐老化:氟橡膠制成品可存放5年,丁腈膠制成品可以存放10年時間。nn2、物理性能:nn氟橡膠密封件具備優質的物理學物理性能,在回彈性抗壓強度和拉斷延伸

關鍵字標籤:旋轉油封
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