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自主品牌看上高端整容拉皮入場非根本之道 2021-11-10
文章来源:由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://auto.sohu.com/20090810/n265849791.shtml"

胸懷滿志的自主品牌們也開始實打實地和合資進口品牌們干仗。高端品牌的發布一個接一個,跑車豪車一輛輛揭幕上市。足可見自主品牌對高端市場的向往。  而這些產品粉墨登場后,收到的反響卻不佳。不論是行業內還是消費者,一方面懷著對民族汽車工業的護犢之心,另一方面又無法回避對自主高端車的不信任讓它們很尷尬。  其實,還處在生長階段的自主品牌推高端產品遇到這樣的尷尬一點也不令人意外。高端品牌之所以高端,都是通過兩方面長期發展起來的。  一是長期品牌形象維護。想這些大牌,哪個不是已存在了多半個世紀,甚至是百年之久。品牌形象的沉淀、文化背景的積累、服務理念的成熟,不是區區十來年的自主品牌可望其項背的。再看自主品牌,早期老總們為了搏眼球,拋出諸如“汽車不過就是四個輪子加沙發”。這樣的言論過于魯莽,對品牌的長期發展有弊無利。  二是實實在在的技術。看看年年獲得全球十佳發動機的是哪些品牌,把一個個設計大獎攬入囊中的是哪些廠商?由這些元素組成的汽車,你想讓它不高端都不行!看看為數不多的自主品牌高端車,動力底盤擺脫不了百姓車的局限,外觀也是平庸模仿,甚至有一些用“雷”來表示一點不過份。  筆者認為自主品牌的崛起,才是中國汽車工業的崛起!造出代表汽車科技最高水準的產品才能讓自主品牌屹立于世界汽車之林,希望自主品牌們對高端車能有更深層的思考,切勿為了爭個高端的名份,整容拉皮草草上場而引來倒彩,就得不償失了。  

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